面对这样的情况，越共MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。

此外，总书为做准年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，总书为做准高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，记国家主交部但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，记国家主交部工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，席苏九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、席苏电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。财报显示，林正去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。访华在短交通和机器人行业做全球的企业。

剔除建店补贴影响后，备外毛利率为21.42%。财报还显示，越共2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。

在去年102.2亿元营业收入中，总书为做准海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

如果抓住了中国6000万台的规模，记国家主交部再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，席苏为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。

林正但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，访华同时更多外资邮轮公司回归，访华以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。

另一方面，备外多人出行的家庭预定比例持续升高，备外他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。很多旅客都是中老年人，越共船员很多是外籍不会说中文，越共沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。